天津港外贸码头开通内贸航线

当前产业链、供应链需求越来越大，内外贸联运业务不断增加外贸网。

近日，在天津港太平洋国际集装箱码头，工作人员将20箱来自欧洲的进口原材料，装运上“华鑫178”轮，准备发往秦皇岛外贸网。

这是天津港调整布局，在外贸码头开通内贸航线，加快推进枢纽港口建设的举措之一外贸网。

据了解，天津港太平洋国际集装箱码头原本只承担外贸航线业务，但随着产业链、供应链需求越来越大，内外贸联运业务不断增加，为了更好服务国内国际双循环，提升中转效率，天津港在太平洋国际码头开设了内贸航线外贸网。

足不出码头，来自海外的集装箱就可以快速发往全国各地，最快可以实现船到船的装卸作业，“零等待”直接中转外贸网。

年底将至，内贸船只抵港数量不断增加，其中，超过7成都是国家重点设施设备、制造业原材料等，运输时效关系着产业链、供应链的稳定外贸网。

天津港表示，年底冲刺，各企业快速周转需求越来越高，对于临时抵港的集装箱，码头也会尽量调整，安排上船外贸网。内贸船舶的体积和运量虽小，但每艘船的船况和集装箱的箱体情况、型号更复杂，作业难度更大。

为了打好全年收官之战，天津港太平洋国际集装箱码头定下了年底前接卸效率提升到单桥每小时29箱的目标外贸网。

天津港表示，2023年将持续推进智能化改造，不断提升作业效率，更好发挥枢纽港作用，保障经济高质量发展外贸网。

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来源：天津广播电视台

本期编辑：Effy 审发：王禹

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